Роторын гаралтын температурын эвдрэлийн шалтгаан нь хэтэрхий өндөр байна
1. Газрын тосны түвшин хэт бага байна
2. Хөргөгчийг хаасан байна
13. Агаар шүүгч бөглөрсөн байна
14. Роторын асуудал байна
3. Tuofeng үүрэнд халуун агаарын урсах урсгал 15 байна. Тосны хөргөгч бөглөрсөн байна.
4. Хөргөх агаарын хэмжээ хангалтгүй
16. Буулгах хавхлагын бүлүүр эвдэрч, гацсан.17. Хамгийн бага даралтын хавхлага гацсан.
5. Термостатик хавхлага гацсан
7. Хөргөх усны урсгал жигд биш (сөрөг даралт) 18 хоолой гоожиж, бөглөрөх
6. Хөргөх усны оролтын температур хэт өндөр байна
8. Тос таслах хавхлага гацсан
9. Газрын тос буцах хоолой бөглөрсөн
10. Газрын тос, хийн сепараторын даралтын зөрүү хэт их байна
11. Дараах хөргөгч бөглөрсөн
12. Газрын тосны шүүлтүүр бөглөрсөн байна
Хөдөлгүүрийн хэт ачааллын эвдрэлийн шалтгаанууд
1. F21 хэт ачааллын реле хуучирсан, контакт муу, гэмтсэн 2. Q15 хэт ачааллын реле хуучирсан, холболтын өнцөг муу, гэмтсэн
3. F21 ба Q15 релений ердийн хаалттай булан салгагдсан
4. Өнцгийн үений эвдрэл (хөгшрөлтийн нуман)
6. Соленоид хавхлага гэмтсэн
8. Газрын тос, хийн ялгагч бөглөрсөн
10. Хамгийн бага даралтын хавхлага гацсан
12. Гурван фазын хүчдэл хэт бага буюу тэнцвэргүй байна
13. Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн сэнс гэмтсэн эсвэл дулаан ялгаруулах чадвар муу
14. Ротор гацсан байна
16. Моторын холхивч нь өөхний дусал байхгүй
18. Газрын дулаалга муу
5. Компьютерийн доголдол (хөгшрөлт)
7. Оролтын хавхлагыг нээх боломжгүй
9. Дараах хөргөгч бөглөрсөн
11. Моторын холхивч гэмтсэн
15. Дамжуулагчийн дэд дугуй нь хүнд
17. Гурван фазын тусгаарлагч хэт бага байна
19. Шугамын хөгшрөлт, терминалын шаталт
Тосыг урсгах нийтлэг шалтгаан юу вэ
Газрын тосны түвшин хэт өндөр, хэт их тос шахсан байна.
12345
Газрын тос буцах хоолой хаагдсан.Газрын тос буцаах хоолойн угсралт (тос ялгах голын доод хэсгээс авах зай) шаардлага хангахгүй, төхөөрөмж ажиллаж байх үед яндангийн даралт хэт бага байна.
Тусгаарлагч торх доторх тусгаарлагч эвдэрсэн, төхөөрөмжид тос гоожиж байна
Буруу тос, их хэмжээний хөөс
8. Газрын тосны чанар муудсан эсвэл хугацаа хэтрүүлсэн.9. Гаднах спиннерийн тос, хэрэв гол хоолойн O-цагирагыг битүүмжлэхгүй бол тос гоожих болно.10. Хэрэв төхөөрөмж нь тос буцах шалгах хавхлагатай бол нэг талын хавхлага нь төхөөрөмжийг зогсооход хүргэдэг Тос нь тос тусгаарлагч руу буцаж урсах бөгөөд дахин асаахад тос нь дуусна.11. Тос сепараторын гол хэсэг нь гэмтсэн, хагарсан.
Шураг компрессорын шахсан агаар дахь тос ихтэй байх шалтгаанууд
Газрын тос, хийн тусгаарлагчийн чанар
Газрын тос буцах хоолой эсвэл тос буцах шалгах хавхлага бөглөрсөн
Даралт засварын хавхлагын нээлтийн даралт хэт бага байна
Дөрөв: даралтын хэрэглээ хэт бага байна
Тав: тосны хөөсний чанар
Түгээмэл даралтын засвар үйлчилгээний хавхлагыг хийг гадагшлуулахын тулд 0.40Mpa-аас их буюу тэнцүү гэж тохируулсан.
Газрын тос, хийн тусгаарлагчийн анхны (барьсан) цөмийг ашиглах нь хамгийн сайн арга юм.Газрын тос буцах хоолойн байрлалыг нөхөх эсэх нь газрын тос буцах хоолой, шүүлтүүрийн дэлгэц эсвэл тос буцах шалгах хавхлагаас хамаарна.
Агаарын компрессорын даралтын засварын хавхлагын урсгалын хурд хэт өндөр байгаа нь шахсан агаар дахь тосны өндөр агууламжийг үүсгэдэг (хагарах даралт хэтэрхий бага), ийм нөхцөл байдал ихэвчлэн тохиолддог.
Тосолгооны тосыг яагаад байнга сольж байх ёстой вэ?
Тосолгооны тосыг тодорхой хугацаанд хэрэглэсний дараа тосны чанарт нөлөөлж буй дараах хүчин зүйлсээс шалтгаалан байнга сольж байх ёстой: 1. Элэгдэлтээс болж үрэлтийн гадаргуугаас үрэгдсэн металл үртэс;2. Агаарт орж ирсэн тоос болон бусад хатуу тоосонцор: 3. Цутгамалаас болгоомжтой арилгаагүй хэвний элс;4. Машины хэсэг дээрх будгийн давхарга нь хальслагдсан;
5. Тосолгооны тос нь хөргөх явцад чийг үүсгэж, тос нь мууддаг: 6. Тосолгооны тосны эргэлтийн тосолгооны температур болон бусад нөлөөлөл нь тосолгооны чанарыг аажмаар бууруулдаг.
Дээр дурдсан олон төрлийн бүтээгдэхүүнүүд нь тосолгооны тосонд зүлгүүрийн зуурмагийн аналог үүсгэхэд хялбар бөгөөд тосолгооны тосыг бохирдуулж, машины үрэлтийн гадаргуугийн үрэлтийг эрчимтэй хурдасгадаг.Иймд машины тосолгооны тос ашиглалтын явцад дараах үзүүлэлтүүд хүртэл аажмаар муудвал шинэ тосоор солих шаардлагатай: хэрэв хяналтын төхөөрөмж байхгүй, шалгах боломжгүй бол 2000-3000 цаг тутамд шинэ тосоор солино.Мөн тос нийлүүлэх төхөөрөмж, тосолгооны цэг бүрийг сайтар цэвэрлэ.
Шураг компрессорын бодит шилжилтэд ямар хүчин зүйл нөлөөлнө
Шураг компрессорын онолын шилжилт нь шүд хоорондын эзэлхүүн, шүдний тоо, хурд зэргээс хамаарна.Шүд хоорондын эзлэхүүнийг роторын геометрийн хэмжээгээр тодорхойлно.Компрессорын хувьд бодит шилжилт нь онолын шилжилтээс бага байж болох шалтгаанууд нь: 1) Нэвчилт.Ашиглалтын явцад роторын хооронд болон ротор ба яндангийн хооронд ямар ч холбоо байхгүй, тодорхой завсарлага хадгалагдаж байгаа тул хий алдагдах болно.Даралт нэмэгдсэн хий нь сорох хоолой болон сорох ховил руу цоорхойгоор урсах үед яндангийн хэмжээ багасна.Нэвчилтийг багасгахын тулд жолоодлогын роторын шүдний дээд хэсэгт битүүмжлэх шүдийг хийж, жолооны роторын шүдний үндэс дээр битүүмжлэх ховилыг нээж, цагираг хэлбэртэй эсвэл туузан хэлбэртэй битүүмжлэх шүдийг төгсгөлийн гадаргуу дээр боловсруулдаг.Хэрэв эдгээр битүүмжлэлийн шугамууд элэгдсэн бол гоожих хэмжээ нэмэгдэж, яндангийн хэмжээ багасна: 2) Амьсгалах төлөв.Шураг компрессор нь эзэлхүүнтэй компрессор бөгөөд сорох хэмжээ өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна.Сорох температур нэмэгдэх эсвэл сорох хоолойн эсэргүүцэл хэт их байх үед сорох даралтыг бууруулахад хийн нягтрал буурч, улмаар хийн чанар буурдаг.Шилжилт:
Шураг компрессорын бодит шилжилтэд ямар хүчин зүйл нөлөөлнө
3) Хөргөх нөлөө.Шахах процессын явцад хийн температур нэмэгдэж, ротор болон бүрхүүлийн температур ч мөн адил нэмэгдэх болно.Иймд сорох явцад хий нь ротор болон яндангаар халааж тэлэх тул сорох хэмжээ тэр хэмжээгээр багасна.Шураг агаарын компрессорын зарим роторыг тосоор хөргөж, бүрхүүлийг усаар хөргөнө.Үүний нэг зорилго нь түүний температурыг бууруулах явдал юм.Хөргөх нөлөө нь сайн биш үед температур нэмэгдэж, яндангийн хэмжээ буурах болно;
4) Хурд.Шураг компрессорын шилжилт нь хурдтай шууд пропорциональ байна.Цахилгааны сүлжээний хүчдэл, давтамжаас хамааран хурд нь ихэвчлэн өөрчлөгддөг.Хүчдэл буурах (асинхрон моторын хувьд) эсвэл давтамж буурах үед хурд буурч, хийн эзэлхүүнийг бууруулдаг.
Шураг компрессорын өндөр температурын гол шалтгаан
1234 Холхивчийн зай бага;холхивчийн дэвсгэр гэмтсэн;тосолгооны тосны хангамжийн даралт хэт бага;компрессорын тосны эргэлт жигд биш;
D.
0
Компрессор хэвийн бус ажиллаж байгаа, тэнхлэгийн хүч хэт том байна (хүчтэй холхивч);
6. Тосолгооны тосны дулаан солилцуурын үр ашиг буурч, газрын тосны оролтын температур өндөр;
Дээрх шалтгаанууд байгаа бол цагаан алтны дулааны эсэргүүцлийг хэмжих температур хэвийн холбогдсон эсэх нь холхивчийн температурыг тодорхойлно.
Шураг компрессорын температур хэт өндөр байх дөрвөн шалтгаан
1. Хөргөлтийн үр ашиг бага байна
2. Тосолгооны тосны хөгшрөлтийн гэмтэл
3. Газрын тосны температур мэдрэгч амжилтгүй болсон
4. Хөдөлгөөнт хэсгүүдийн зохицуулалт муу
Есөн, компрессор хэт халсан
а.Газрын тос байхгүй эсвэл газрын тосны түвшин хэтэрхий бага байна
тосны шүүлтүүр бөглөрсөн
Түлшний таслах хавхлага доголдож, дамар гацсан C.
г.Газрын тос-хийн тусгаарлагчийн шүүлтүүр элемент бөглөрсөн эсвэл эсэргүүцэл хэт өндөр байна
д.Газрын тосны хөргөгчийн гадаргуу нь бөглөрсөн байна
Шураг компрессорын өндөр температурын тодорхой шалтгаанууд
* Нэгжийн хөргөлтийн түвшин хэт бага байна
* Газрын тосны шүүлтүүрийн элемент бөглөрсөн байна
*Тосны хяналтын хавхлагын эвдрэл (муу бүрэлдэхүүн хэсэг).
* Түлшний таслах ороомог хавхлагын диафрагм хагарсан эсвэл хуучирсан
*Сэнсний мотор эвдэрсэн.
*Хөргөлтийн сэнс гэмтсэн байна.
* Яндангийн суваг нь гөлгөр биш эсвэл яндангийн эсэргүүцэл их байна (тавчлуур).
*Орчны температур заасан хязгаараас хэтэрсэн байна
* Температур мэдрэгчийн эвдрэл.
* Даралт хэмжигч гэмтэлтэй эсэх.
Яагаад компрессор ачаалахгүй байна
а.Хийн дамжуулах хоолой дээрх даралт нь нэрлэсэн ачааллын даралтыг давж, даралт зохицуулагчийг салгасан
Атлас Копко
Шийдэл a.Арга хэмжээ авах шаардлагагүй.Хийн дамжуулах хоолой дээрх даралт нь даралтын зохицуулагчийн ачааллын (байрлал) даралтаас бага байвал компрессор автоматаар ачаалагдана.
б.Соленоид хавхлагын эвдрэл
в.Газрын тос-хийн тусгаарлагч ба буулгах хавхлагын хоорондох хяналтын хоолойд гоожиж байна
б.Устгаж, шалгаж, шаардлагатай бол солино
C. Дамжуулах хоолой, холболтыг шалгах, хэрэв гоожиж байгаа бол түүнийг засах шаардлагатай.
